"Carsten A. Schmidt" :

>Wie auch immer.Es macht Sinn, anderen im Straßenverkehr mitzuteilen,
>wohin man will - natürlich unter Berücksichtigung der eigenen
>Verkehrssicherheit.

Wie auch immer, es ist sinnvoll, in Diskussionen mit anderen zu lesen,
was andere schreiben und geschrieben haben, statt einfach so vor sich
hin zu monologisieren.

Daß auch Radfahrer ihre Abbiegeabsicht rechtzeitig und deutlich
anzukündigen haben, wurde hier von niemandem bestritten. Strittig ist
lediglich die Meinung, ein Handzeichen sei dafür notwendig und
hinreichend. Beides ist unzutreffend.


--
Wir danken für die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen

"Rainer H. Rauschenberg" :

>On 2007-12-17, Rainer H. Rauschenberg wrote:
>> On 2007-12-14, Wolfgang Strobl wrote:
>>
>>> Hinzukommt noch das dynamische Positionieren innerhalb des eigenen
>>> Fahrstreifens, für das ein einspuriges Fahrzeug einen erheblichen
>>> Spielraum hat, ein mehrspuriges i.d.R. aber nicht.
>>
>> Die Anzahl der Spuren ist weniger relevant als die Fahrzeug- in Relation
>> zur Spurbreite.
>
>Sorry, ungenau: Fahrspurbreite.

Ach so, ja, ich verstand zunächst nicht, was Du meinst. Natürlich. Aber
wo ist das relevant?

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Wir danken für die Beachtung aller Sicherheitsbestimmungen

On 2007-12-18, Wolfgang Strobl wrote:

> Ach so, ja, ich verstand zunächst nicht, was Du meinst. Natürlich. Aber
> wo ist das relevant?

Nicht sehr, war mehr praezisierend gemeint. Ich fahre halt ein
Mehrspurfahrzeug mit Vollverkleidung, Lukendeckel und ohne Blinker und
kann sehr gut durch Positionierung in der Fahrspur meine Spur- oder
Fahrtrichtungswechselabsicht ankuendigen.