Heute auf dem Weg zur Arbeit hatte ich einen sehr eigenwilligen Effekt:

Die Vorderradbremse (V-Brake mit roten Kool-Stop-Belägen) hat genau
einmal pro Radumdrehung heftigst gebremst, so als wäre genau an einer
Stelle die Felge besonders aufgerauht o.Ä.. Oder andersherum: Insgesamt
eine etwas schlechtere Bremswirkung als sonst, bis auf einen kleinen
Bereich einmal pro Radumdrehung.

Das Fahrrad stand einige letzten Tage durchgehend im Freien und wurde
nicht bewegt. Dazu kommen Temperaturen nahe oder knapp unter Null Grad
Celsius. Ich vermute, dass die Felge dadurch insgesamt etwas
"eingefroren" ist und genau dort, wo sie zwischen den Bremsklötzen
stand, etwas trockener geblieben ist, was zu einem "aktiveren Fleck" an
dieser Stelle führt. Ich hoffe natürlich, dass sich dies im Laufe des
Tages wieder gibt, nachdem das Fahrrad nun ein paar km bewegt wurde. Die
gefahrene Strecke hat jedenfalls noch nicht ausgereicht.

Kennt jemand sowas?


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Am Fri, 14 Dec 2007 09:28:27 +0100 schrieb Arno Welzel:

> Heute auf dem Weg zur Arbeit hatte ich einen sehr eigenwilligen Effekt:
>
> Die Vorderradbremse (V-Brake mit roten Kool-Stop-Belägen) hat genau
> einmal pro Radumdrehung heftigst gebremst, so als wäre genau an einer
> Stelle die Felge besonders aufgerauht o.Ã

Arno Welzel schrieb:

> Ich hoffe natürlich, dass sich dies im Laufe des
> Tages wieder gibt, nachdem das Fahrrad nun ein paar km bewegt wurde. Die
> gefahrene Strecke hat jedenfalls noch nicht ausgereicht.
>

Na ja wenn du mal einen kurzen Berg runter einfach die ganze Zeit leicht
bremst, vielleicht noch treten und bremsen, dann sollte die
Bremse warm und trocken sein, wenn es dann immer noch auftritt hat es
mit Eis oder Nässe nichts zu tun.

MfG
Matthias

"Arno Welzel" schrieb im Newsbeitrag news:47623eb0$0$16670$9b4e6d93@newsspool3.arcor-online.net...
> Heute auf dem Weg zur Arbeit hatte ich einen sehr eigenwilligen Effekt:
>
> Die Vorderradbremse (V-Brake mit roten Kool-Stop-Belägen) hat genau
> einmal pro Radumdrehung heftigst gebremst, so als wäre genau an einer
> Stelle die Felge besonders aufgerauht o.Ä.. Oder andersherum: Insgesamt
> eine etwas schlechtere Bremswirkung als sonst, bis auf einen kleinen
> Bereich einmal pro Radumdrehung.

Eine 8? Haste mal die Speichen kontrolliert?
E.

Ich:

> Heute auf dem Weg zur Arbeit hatte ich einen sehr eigenwilligen Effekt:
>
> Die Vorderradbremse (V-Brake mit roten Kool-Stop-Belägen) hat genau
> einmal pro Radumdrehung heftigst gebremst, so als wäre genau an einer
> Stelle die Felge besonders aufgerauht o.Ä.. Oder andersherum: Insgesamt
> eine etwas schlechtere Bremswirkung als sonst, bis auf einen kleinen
> Bereich einmal pro Radumdrehung.
[...]

Ok - die Felge war durchgebremst und hat angefangen, Wellen zu schlagen.
Das hätte ich mir bei dem vielen Stadtverkehr und Dreck eigentlich
denken können, auch wenn ich mir etwas mehr als die ca. 15 Mm erhofft habe.

Ach ja - wens interessiert: ZAC 2000, derzeit der dritte Satz "Koolstop
Rot" im Einsatz.

Morgen wird neu eingespeicht - eine noch brauchbare Felge habe ich noch
im Keller.





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Fri, 14 Dec 2007 16:54:29 +0100, Arno Welzel:

>
>Ach ja - wens interessiert: ZAC 2000, derzeit der dritte Satz "Koolstop
>Rot" im Einsatz.

Rot oder Lachs/Rost-rot?

Andreas

Andreas Oehler wrote:

> Fri, 14 Dec 2007 16:54:29 +0100, Arno Welzel:
>
>> Ach ja - wens interessiert: ZAC 2000, derzeit der dritte Satz "Koolstop
>> Rot" im Einsatz.
>
> Rot oder Lachs/Rost-rot?

Nur Rot.

BTW: Die "neue" Felge (nicht wirklich neu - war mal an einem Hinterrad
ca. 2Mm im Einsatz), heute mittag umgespeicht, läuft erwartungsgemäss
ohne Probleme. Bei der alten kann man schon mit blossem Finger den
Verschleiss an der Oberfläche spüren. Bei der Gelegenheit hab ich auch
mal einen Blick in die Hohlachse des SON bzgl. Fettansammlungen geworfen
- alles sauber ;-)


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