Ich versuch mal so zu erklären, was kaputt ist, wenn es total
unverständlich ist, kann ich ja nachher noch ein Foto machen.

Also, es geht um das Schutzblech am Vorderrad. Von zwei Stellen (jeweils
rechts und links) am Schutzblech gehen Metallstreben zur Radmutter, dort
münden die in einem Plastikteil, das dann unter der Mutter
festgeschraubt ist.

So, und dieses Plastikteil ist gebrochen, das heiÃźt, die beiden
Metallstreben sind zwar noch untereinander verbunden, schlackern aber
ansonsten frei rum.

Gibt es die Teile einzeln (wenn ja: Kosten?), oder muÃź man ein komplett
neues Schutzblech kaufen? Wenn letzteres, würde ich es erstmal mit
Zweikomponentenkleber versuchen.

Danke & GruÃź,

Jens

Jens Müller schrieb:

> Ich versuch mal so zu erklären, was kaputt ist, wenn es total
> unverständlich ist, kann ich ja nachher noch ein Foto machen.
>
> Also, es geht um das Schutzblech am Vorderrad. Von zwei Stellen (jeweils
> rechts und links) am Schutzblech gehen Metallstreben zur Radmutter, dort
> münden die in einem Plastikteil, das dann unter der Mutter
> festgeschraubt ist.

Das Plastikteil dient als Sollbruchstelle*, wenn sich Objekte zwischen
Reifen und Blech einklemmen.
Bei Streben aus Metall, die am Gewindeauge neben der Achse befestigt
sind, kann ein Verklemmen zu einer Blockade des Vorderrades führen.

Bei einer Befestigung der Streben am Gewindeauge des Lowriders, kann
das Schutzblech zunächst ein wenig ausweichen, wenn sich ein Objekt
einklemmt.

Falls Deine Gabe Gewindeaugen für Lowrider aufweist, empfehle ich Dir
den Kauf eines Paares V-förmiger Streben ohne Plastikteil.

Andreas
* genauer: da bricht nichts, sondern die Metallstrebe reißt aus dem
Plastikteil heraus
--
http://borumat.de/rad/kampagnen-gegen-radwegebenutzungspflicht
http://borumat.de/rad/diebstahlschutz
http://borumat.de/galerien/transportangelegenheiten/

Jens Müller schrieb:

> Also, es geht um das Schutzblech am Vorderrad. Von zwei Stellen (jeweils
> rechts und links) am Schutzblech gehen Metallstreben zur Radmutter, dort
> münden die in einem Plastikteil, das dann unter der Mutter
> festgeschraubt ist.
> So, und dieses Plastikteil ist gebrochen, das heißt, die beiden
> Metallstreben sind zwar noch untereinander verbunden, schlackern aber
> ansonsten frei rum.
> Gibt es die Teile einzeln (wenn ja: Kosten?), oder muß man ein komplett
> neues Schutzblech kaufen?

Ja, gibts einzeln. Zu sehen ist das Teil von SKS zum Beispiel auf
<http://pedalkraft.de/schutzbleche.htm>;.
Frag mal bei nem Alltagsradhändler, der hat vielleicht die Ersatzteilkiste
von SKS da und kann dir den Clip sofort geben.

Tobi

Jens Müller wrote:

> Gibt es die Teile einzeln (wenn ja: Kosten?), oder muß man ein komplett
> neues Schutzblech kaufen? Wenn letzteres, würde ich es erstmal mit
> Zweikomponentenkleber versuchen.

Das gebrochene Teil nennt sich z.B. bei Schutzblechen von SKS "Secu
Clip" oder "ASR Clip". Die Teile gibt es einzeln bzw. zusammen mit den
Streben als Ersatzteil.
<http://www.fahrradteile.com-onlineshop.com/onlineshop/index.php/cPath/6
32 211 708?osCsidAf965e2b2d6138cb924b96f42e821f9>

Was das Kleben angeht, hätte ich keine große Hoffnung, dass man diese
Kunststoffe anständig kleben kann.

--
Peter de Leuw
Rellingen

Andreas Borutta wrote:
[ an Jens M

Hallo Jens!

> Gibt es die Teile einzeln (wenn ja: Kosten?),
> oder muÃź man ein komplett neues Schutzblech kaufen?

Wende Dich an den Ersatzteilhandel, zumindest Schutzblechstreben gibt es
einzeln zu kaufen, ich weiÃź allerdings nicht, ob es genau dieses
einzelne kleine Plastikteil auch einzeln gibt.

Jürgen

Daniel Roedding wrote:
> Andreas Borutta wrote:
> [ an Jens Müller ]

>> Falls Deine Gabe Gewindeaugen für Lowrider aufweist, empfehle ich Dir
>> den Kauf eines Paares V-förmiger Streben ohne Plastikteil.
>
> IMHO ein schlechter Rat. Denn diese Plastikteile wurden ja
> nicht ganz grundlos eingeführt. Mit einer starren Befestigung
> des vorderen Schutzbleches ergibt sich halt ein Unfallrisiko
> durch sich "aufwickelndes" Schutzblech, wenn ein profilierter
> oder verdreckter Reifen dieses hochzieht und verkeilt. Die
> Wahrscheinlichkeit daß dies passiert mag zwar gering sein,
> wenn es denn aber passiert sind die Folgen für den Fahrer
> ziemlich drastisch.

Ist das tatsächlich schon mal passiert?

Ich finde ja, so gehört ein Schutzblech befestigt:
http://7eggert.dyndns.org:8080/images/Fahrrad/Ansicht%20Seite.jpg
Das hält jetzt mehr als zehn Jahre.
--
Top 100 things you dont want the sysadmin to say:
77. Whats that grinding sound?

Friß, Spammer: M@Iv6po.7eggert.dyndns.org dXnsj@hlkq.7eggert.dyndns.org

Bodo Eggert schrieb:

[...]
> Ich finde ja, so gehört ein Schutzblech befestigt:
> http://7eggert.dyndns.org:8080/images/Fahrrad/Ansicht%20Seite.jpg
> Das hält jetzt mehr als zehn Jahre.

Laut Bild wird es auch mindestens noch 20 Jahre sicher halten. ;-)

Was ist das eigentlich für ein Gepäckträger?

GrÃ¼Ãźe!