Guten Tag.

Ich hab vor einem halben Jahr nach langer Fahrradpause ein
Velo gekauft. Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit dem
Rad, es ist für meine Bedürfnisse ideal. Ich fahr
Arbeitsweg 2x5km pro Tag, davon 1/3 Kopfsteinpflaster, 1-2x
pro Woche Einkaufen, knapp 1x pro Woche
Kindertransport, ab und zu Spazierfahrten, man will sich ja
nicht überanstrengen.

Bei diesen Spazierfahrten und auch sonst manchmal überkommt
es mich, mal den Rücken zu strecken und den Lenker
loszulassen. Das geht aber ganz schlecht, weil der Rahmen
mit etwa 2 Hz zu wackeln beginnt, und zwar so stark, dass
man die Hände ganz schnell wieder am Lenker hat. Ein Freund
hat ein ähnliches Rad von einem anderen Hersteller, das
ebenfalls wackelt; er meint, Alurahmen hätten ein solches
Schwingverhalten. Stimmt das? Die Velos, die ich als Kind und
Jugendlicher hatte, hatten natürlich Stahlrahmen und
wackelten nicht.


Das Rad:
Cresta Unica, Alurahmen, 60 cm, 26"-Räder mit Big Apple Reifen
Shimano 8-Gang Nabenschaltung, Rollerbremsen, Shimano Nabendynamo
CHF 1500, zirka 900 EUR
www.cresta-swiss-bike.ch/modell class detail.php?daten

Martin Weissbach wrote:

> [...] der Rahmen
> mit etwa 2 Hz zu wackeln beginnt, und zwar so stark, dass
> man die Hände ganz schnell wieder am Lenker hat.

sowas kenne ich bisher nur von manchen Damenmodellen, und dort besonders
gern, wenn der Gepäckträger beladen ist (z.B. gefüllter Kindersitz)

mein Alurahmen (Diamant-Form) wackelt nicht

Thomas

Martin Weissbach schrieb:

> Bei diesen Spazierfahrten und auch sonst manchmal überkommt
> es mich, mal den Rücken zu strecken und den Lenker
> loszulassen. Das geht aber ganz schlecht, weil der Rahmen
> mit etwa 2 Hz zu wackeln beginnt, und zwar so stark, dass
> man die Hände ganz schnell wieder am Lenker hat. Ein Freund
> hat ein ähnliches Rad von einem anderen Hersteller, das
> ebenfalls wackelt; er meint, Alurahmen hätten ein solches
> Schwingverhalten. Stimmt das?

Nein. Ob das Rad freihändig fahrbar ist hängt vom Nachlauf ab.
http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradfahren#Nachlauf

MfG
Matthias

Martin Weissbach wrote:
> Guten Tag.

Gute Nacht.

> Bei diesen Spazierfahrten und auch sonst manchmal überkommt
> es mich, mal den Rücken zu strecken und den Lenker
> loszulassen. Das geht aber ganz schlecht, weil der Rahmen
> mit etwa 2 Hz zu wackeln beginnt, und zwar so stark, dass
> man die Hände ganz schnell wieder am Lenker hat.

Das kenn ich aus der Moppedfahrschule als "Flattern", siehe auch
<http://www.motorradonline.de/lexikon/fahrphysik/schwingungen-beim-motorrad.4635.htm>;

> er meint, Alurahmen hätten ein solches
> Schwingverhalten. Stimmt das?

Nö. Probier halt mal aus, ob das Flattern bei niedrigeren / höheren
Geschwindigkeiten weggeht. Mein Rad macht das auch, aber nicht immer,
sondern abhängig von Wetter, Geschwindigkeit, Beladung, Reifentyp,
Straßenbelag, Luftdruck, Laune und Börsenkurs ;-) Leg mal ein Knie ans
Oberrohr; bei mir wirds dann ruhiger. Über ein bestimmtes Maß gehts
nicht hinaus, und Kurven kann man so auch fahren, da ists bei mir dann
schlagartig weg.

HTH und Gruß,
Georg

Hallo!

Martin Weissbach wrote:
> Bei diesen Spazierfahrten und auch sonst manchmal überkommt
> es mich, mal den Rücken zu strecken und den Lenker
> loszulassen. Das geht aber ganz schlecht, weil der Rahmen
> mit etwa 2 Hz zu wackeln beginnt, und zwar so stark, dass
> man die Hände ganz schnell wieder am Lenker hat.

Das kenne ich. Manchmal (übrigens bei alten Stahlrahmen) half es (vorsicht
Pfusch!) einfach den Steuersatz etwas fester einzustellen.

Bei meinem Cannondale M300 war das Wackeln übrigens so stark, dass es sogar
bei einhändigem Fahren auftrat. Eher zufällige "Problemlösung" war das
Nachrüsten eines Lowriders. Der hat offensichtlich die Eigenfrequenz des
Systems so geändert, dass nun keine Resonanzen mehr auftreten. Nun traue
ich mich gar nicht mehr, den Lowrider abzunehmen :-)

Eine "echte" Lösung kenne ich nicht.

Schöne Grüße,

Roald

On 27 Okt., 00:19, Thomas Graser wrote:
> Martin Weissbach wrote:
> > [...] der Rahmen
> > mit etwa 2 Hz zu wackeln beginnt, und zwar so stark, dass
> > man die H?nde ganz schnell wieder am Lenker hat.
>
> sowas kenne ich bisher nur von manchen Damenmodellen, und dort besonders
> gern, wenn der Gep

Matthias Frank schrieb:

> Ob das Rad freihändig fahrbar ist hängt vom Nachlauf ab.

Nein.

> http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrradfahren#Nachlauf

Steht auch nicht in o.g. Artikel drin.

Siehe den Beitrag von Jürgen.

Grüße

Ralf

Hinrich Gunkel

Tach zusammen, ich der Neue hier,
auch bei meinem Rad hat es ziemlich geschlackert, z.t. auch ohne
Freih