Ich hatte heute einen "Platten" und habe scheinbar beim Wiedereinbauen
des Hinterrads die entsprechende Hutmutter zu fest angezogen. Auf jeden
Fall dreht die jetzt durch.

Es handelt sich um eine 5 Gang Nabenschaltung mit *einem* Schaltdraht
(Sachs Pentasport).

links wird das Hinterrad mit einer normalen Mutter befestigt, rechts mit
einer Hutmutter.

Ich Baumarkt haben die mir gesagt, daß sei ein Feingewinde, da müßte ich
zum Fahrradhändler, welcher aber schon geschlossen hatte.

Ich werde also morgen nochmals hinfahren, vermute aber, daß nicht nur
das Gewinde der Hutmutter hin ist, sondern auch das Gewinde der "Achse".

Nun meine Fragen:

- besteht eine Chance, daß nur das Gewinde der Hutmutter hin ist oder
ist das Wunschdenken?

- könnte ich dieses "Achsenteil" austauschen, ohne die komplette Achse
zerlegen zu müssen?

- Wenn nein, kann das der Fahrradmechaniker oder ist gleich ein neues
Hinterrad fällig?

Andreas

On Mon, 11 Jun 2007 20:00:52 +0200, Andreas Froehlich
wrote:

>Ich hatte heute einen "Platten" und habe scheinbar beim Wiedereinbauen
>des Hinterrads die entsprechende Hutmutter zu fest angezogen. Auf jeden
>Fall dreht die jetzt durch.
>
Hast Du etwa Dich mit Deinen > 150 kg Lebendgewicht auf den mit einem
Rohr verkängerten Schlüssel gestellt - oder wie haste das geschafft?

>Nun meine Fragen:
>
>- besteht eine Chance, daß nur das Gewinde der Hutmutter hin ist oder
>ist das Wunschdenken?
>

Schraube Sie doch einfach ab und schau Dir das Gewinde an.

Ansonsten wohl ein Fall für den Fachmann.

P.S.: Bist Du Dir sicher, dass sich der Achsbolzen nicht einfach nur
mitdreht?

Andreas Froehlich wrote:

> - besteht eine Chance, daß nur das Gewinde der Hutmutter hin ist ...?

Ja (= Variante 1). Die Mutter ist Alu, die Achse Stahl - mit Absicht
& genau deshalb.
--
regards

Andreas Froehlich schrieb:

> Es handelt sich um eine 5 Gang Nabenschaltung mit *einem* Schaltdraht
> (Sachs Pentasport).

> Ich Baumarkt haben die mir gesagt, daÃź sei ein Feingewinde, da mÃ¼Ãźte ich
> zum Fahrradhändler, welcher aber schon geschlossen hatte.

Es ist nicht etwa M10Ã

Robert Bar schrieb:
> Andreas Froehlich wrote:
>
>>- besteht eine Chance, daß nur das Gewinde der Hutmutter hin ist ...?
>
> Ja (= Variante 1). Die Mutter ist Alu,

Die Muttern sind aus Stahl.

> die Achse Stahl - mit Absicht & genau deshalb.

Die Achse ist aus festerem Stahl. Üblicherweise vernudelt deshalb das
Mutterngewinde, nicht das der Achse.

--
Gerald | o/\,/\o ^ ^ ^
| (.(.) | | |
| =( o )= |
| W B

Mon, 11 Jun 2007 20:28:41 +0200, Robert Bar:

>Andreas Froehlich wrote:
>
>> - besteht eine Chance, daß nur das Gewinde der Hutmutter hin ist ...?
>
>Ja (= Variante 1). Die Mutter ist Alu, die Achse Stahl - mit Absicht
>& genau deshalb.

Quark. Die Mutter ist natürlich nicht aus Alu - hat aber erheblich weniger
Festigkeit als die hochfeste Achse - Wowereit.

Andreas

Gerald Eischer schrieb:

> Robert Bar schrieb:
>> Andreas Froehlich wrote:
>>
>>>- besteht eine Chance, daß nur das Gewinde der Hutmutter hin ist ...?
>>
>> Ja (= Variante 1). Die Mutter ist Alu,
>
> Die Muttern sind aus Stahl.
>
>> die Achse Stahl - mit Absicht & genau deshalb.
>
> Die Achse ist aus festerem Stahl. Üblicherweise vernudelt deshalb das
> Mutterngewinde, nicht das der Achse.

Die Achse ist übrigends noch härter. Mein Schraubenschlüssel zum
Gegenhalten an den planen Achsseiten hat jetzt riefen.


Kristian
--
§23 StVO Sonstige Pflichten des Fahrzeugführers Abs.3 Satz 3:
Radfahrer und Führer von Krafträdern dürfen die Füße nur dann von den
Pedalen oder den Fußrasten nehmen, wenn der Straßenzustand das erfordert.

Andreas Oehler wrote:

[vertretungsweise für die anderen Berichtigungen]

> Mon, 11 Jun 2007 20:28:41 +0200, Robert Bar:
>
> >Andreas Froehlich wrote:
> >
> >> - besteht eine Chance, daß nur das Gewinde der Hutmutter hin ist ...?
> >
> >Ja (= Variante 1). Die Mutter ist Alu, die Achse Stahl - mit Absicht
> >& genau deshalb.
>
> Quark. Die Mutter ist natürlich nicht aus Alu

akzeptiert: beides <shame-on-me>.

> - hat aber erheblich weniger Festigkeit als die hochfeste Achse -
> Wowereit.

... worauf es ankommt.
--
regards