Hallo,

an meinem 10 Monate alten Rennrad knackt das linke Shimano SPD Pedal
wenn ich in den Wiegtritt gehe.

Ist das ein Verschleißteil, welches ich auf eigene Kosten tauschen muss?
Muß der Händler das als Gewährleistungsfall austauschen?
Kann er mich wegschicken und sagen: "Kanckt doch nur - dreht sich doch
noch?!"
Ist das ein "kosmetisches" Problem?

Ich habe das Rennrad als Komplettrad inkl. der Pedale bei dem Händler
gekauft.

Würde gerne vorher wissen was mich erwartet, bevor ich mich mit dem
Händler "zoffen" muss.

Für sachdienliche Hinweise dankbar.

--
Gruss
Georg
»the more I see - the less I know«

Georg Lutz wrote:
> an meinem 10 Monate alten Rennrad knackt das linke Shimano SPD
> Pedal wenn ich in den Wiegtritt gehe.
>
> Ist das ein Verschleißteil, welches ich auf eigene Kosten tauschen
> muss?

Nein.


> Muß der Händler das als Gewährleistungsfall austauschen?

Er muss es mE zumindest ueberpruefen und Abhilfe anstreben, bei
Schaeden liegt ein Austausch nahe. Pedal sollten eher Jahrzehnte
denn Monate halten.


> Kann er mich wegschicken und sagen: "Kanckt doch nur - dreht sich
> doch noch?!"

Nein. Knacken kann von loser Schraube ueber Lagerschaden
(Lebensdauererwartung s.o.), nicht ausreichendes Anzugsmoment (kann
Kurbel schaedigen, festziehen reicht aber) bis Riss in der Kurbel
(Bruch links im Wiegetritt und Du faellst Richtung Fahrbahnmitte)
alles sein.


--
MfG/Best regards
helmut springer

Das kommt jetzt drauf an, was knackt.
Beim SPD-SL System kanckt schon mal gerne die Verbindung Schuh-Pedal.
Abhilfe schafft das ein kleiner Kleks Fett vorne in die Haltenase des
Clicksystems.

Wenn das Pedal "in sich" knackt, ists ein Garantiefall.

André

In article ,
Andre Baranowski wrote:

> Das kommt jetzt drauf an, was knackt.
> Beim SPD-SL System kanckt schon mal gerne die Verbindung Schuh-Pedal.
> Abhilfe schafft das ein kleiner Kleks Fett vorne in die Haltenase des
> Clicksystems.
>
> Wenn das Pedal "in sich" knackt, ists ein Garantiefall.
>
Ui, wie finde ich das denn bitte raus, wo es knackt?
Ich kann mein Ohr schlecht im Wiegetritt auf das Pedal legen ;-)

Zu den anderen Hinweisen: Also ich werde mal überprüfen ob das Pedal
vielleicht einfach nur lose ist.
Ziehe ich das mit einem Imbus-Schlüssel von der Innenseite der Kurbel
nach oder muß ich das mit einem Maulschlüssel am Pedal machen?

Es handelt sich um eine Ultegra-Kurbel und ich würde ungern nach dem
Prinzip vorgehen: Nach fest kommt ab.

--
Gruss
Georg
»the more I see - the less I know«

Georg Lutz wrote:

> Ui, wie finde ich das denn bitte raus, wo es knackt?
> Ich kann mein Ohr schlecht im Wiegetritt auf das Pedal legen ;-)

Einfach ein bißchen Fett auf die Pedalplatte geben. Wenn es dann
aufhört zu knacken, ist es die Reibung zwischen Schuh und Pedal.

Georg Lutz wrote:

> In article ,
> Andre Baranowski wrote:
>
>> Das kommt jetzt drauf an, was knackt.
>> Beim SPD-SL System kanckt schon mal gerne die Verbindung Schuh-Pedal.
>> Abhilfe schafft das ein kleiner Kleks Fett vorne in die Haltenase des
>> Clicksystems.
>>
>> Wenn das Pedal "in sich" knackt, ists ein Garantiefall.
>>
> Ui, wie finde ich das denn bitte raus, wo es knackt?
> Ich kann mein Ohr schlecht im Wiegetritt auf das Pedal legen ;-)

Die entsprechenden Stellen fetten - danach hörst Du ja, ob es vorbei ist.

> Zu den anderen Hinweisen: Also ich werde mal überprüfen ob das Pedal
> vielleicht einfach nur lose ist.
> Ziehe ich das mit einem Imbus-Schlüssel von der Innenseite der Kurbel
> nach oder muß ich das mit einem Maulschlüssel am Pedal machen?

Maulschlüssel ist einfacher und man bekommt mit einem Sechskant
vermutlich auch nicht genug Anzugsdrehmoment zustande, wenn es nicht
gerade ein entsprechend grosszügig dimensioniertes Teil ist.

Evtl. erstmal lockern und dann wieder festziehen, ggf. auch das Gewinde
vorher leicht einfetten oder mit Kupferpaste versorgen.

Ach ja: Die Gewinde sind links und rechts unterschiedlich! Links gegen
den Uhrzeigersinn lösen, recht genau andersherum.



--
http://arnowelzel.de
EMail: usenet@arnowelzel.de
Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de
FAQ von de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/

Ich:

> Ach ja: Die Gewinde sind links und rechts unterschiedlich! Links gegen
> den Uhrzeigersinn lösen, recht genau andersherum.

Arg - natürlich andersherum - also auf der linken Seite im
Uhrzeigersinn (rechtsdrehend) lösen und rechts umgekehrt, sorry.


--
http://arnowelzel.de
EMail: usenet@arnowelzel.de
Wiki von de.rec.fahrrad: http://de-rec-fahrrad.de
FAQ von de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/

Martin Klaiber schrieb :

> Einfach ein biÃźchen Fett auf die Pedalplatte geben. Wenn es dann aufhört
> zu knacken, ist es die Reibung zwischen Schuh und Pedal.

Dann aber Vorsicht beim Anhalten, mich hat das letztens fast zum Spagat
gebracht. Muss lustig ausgesehen haben...

Daniela