Bekannte meiner Eltern sind auf der Suche nach Fahrrädern, die ihren
speziellen Anforderungen entsprechen:

Sie sind überwiegend Freizeitradler, die Tagesausflüge oder selten
Mehrtagesfahrten zusammen mit anderen unternehmen. Das ganze findet in
hügeliger Landschaft statt. Viel Gepäck muß nicht mit. Es handelt sich um
ein Paar im Alter 65-70 Jahre. Sie ist durch eine chronische, sich
verschlimmerned Gelenkerkrankung in ihrer Leistungsfähigkeit eingeschränkt
und kann die Knie nur bedingt beugen. Letzteres macht ihr das Aufsteigen
auf ihr Trekkingrad schwer. Zur Anfahrt zu den Mehrtagestouren würden sie
die Fahrräder gerne in ihren Kleinwagen laden.

Von meinen Eltern kennen sie einerseits Zerlegeräder mit Rohrverbindungen
ähnlich dem S&S-System (Eigenkonstruktion meines Vaters) und Falträder wie
Birdy und Brompton. Irgendwas dazwischen suchen sie ;-)

* tiefer Durchstieg (wie bei einem üblichen Cityrades)

* möglichst unproblematisches Fahrverhalten (nicht so zappelig wie ein
Brompton, eher wie ein Tourenrad)

* tauglich auch mal für ein längeres Stück holprigen Waldweg

* gute bergsteigfähigkeit

* verlustarm/effizient - um als ohnehin in der Leistung eingeschränkter
mit den anderen mithalten zu können

* falt-/zerlegbar zur Mitnahme im Pkw - muß aber nicht so klein falten
wie ein Birdy/Brompton

Leider hat der lokale Händler (Kleinstadt zwischen Zwickau und Chemnitz in
Sachsen) nix halbwegs passendes da und will auch nichts ohne bindenden
Kaufvertrag bestellen. Gibt es in Sachsen einen Händler, mit größerer
Faltradauswahl? Gibt es demnächst irgendeine veranstaltung in der Region,
wo Falträder probegefahren werden können?

Mit schiene z.B. das Dahon Glide ganz gut zu passen - evtl. mit größerem
Ritzel hinten getunt: http://www.dahon.com/intl/glidep8.htm
Denkbar wäre auch das Pacy26 in der Version mit tiefem Einstieg:
http://www.pacy-faltrad.de/p26/index p26.html
Hat jemand damit Erfahrungen? Gibt es vergleichbares von anderen
Herstellern?

TIA
Andreas

Am 28.01.2007 16:04:38 schrieb Andreas Oehler:

> Gibt es demnächst irgendeine veranstaltung in der Region,
> wo Falträder probegefahren werden können?

Mir fällt da nur Leipzig ein, leider ist die Messe gerade ein paar Wochen
vorbei :-(

http://www.touristikundcaravaning.de/

Gruß

Olli
--
"Wer eine Personal Firewall verwendet, könnte auch eine Einkaufstüte als
Kondom benutzen: Den Sicherheits- und Lustgewinn beider Methoden halten
wir für vergleichbar. ;-)" [T-Online-Team in t-online.talk.internet]

Andreas Oehler wrote:
> Sie sind

Sun, 28 Jan 2007 15:32:58 +0000, Marcus Endberg:

>Andreas Oehler wrote:
>> Sie sind überwiegend Freizeitradler, die Tagesausflüge oder selten
>> Mehrtagesfahrten zusammen mit anderen unternehmen. Das ganze findet in
>> hügeliger Landschaft statt. Viel Gepäck muß nicht mit. Es handelt sich um
>> ein Paar im Alter 65-70 Jahre. Sie ist durch eine chronische, sich
>> verschlimmerned Gelenkerkrankung in ihrer Leistungsfähigkeit eingeschränkt
>~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>> und kann die Knie nur bedingt beugen. Letzteres macht ihr das Aufsteigen
>> auf ihr Trekkingrad schwer.
>
>Waere es da ein Sesselrad nicht eine Ueberlegung wert?

Bzgl. Aufsteigen ist das sicher angenehm. Allerdings sind die Dinge
sperrig, schwer und die Performance am Berg ist meiner Erfahrung nach
lausig. Ich wollte meiner Mutter auch mal ein R&M Equinox anempfehlen und
bin damit gescheitert...

>Zwar auch kein Faltrad im
>eigentlichen Sinne, aber das Patria Merano[2] ist mit wenigen
>Handgriffen um Lenker und Sattel Kuerzer.

Das sieht mir recht schwer aus und immer noch zu sperrig.

>> Leider hat der lokale Händler (Kleinstadt zwischen Zwickau und Chemnitz in
>> Sachsen) nix halbwegs passendes da und will auch nichts ohne bindenden
>> Kaufvertrag bestellen. Gibt es in Sachsen einen Händler, mit größerer
>> Faltradauswahl? Gibt es demnächst irgendeine veranstaltung in der Region,
>> wo Falträder probegefahren werden können?
>
>Schonmal bei den naechstgelegenen ADFCs nachgefragt? Ansonsten ist auf
>der Muellhalde recht schnell <http://www.faltrad-kozew.de/>; in 08451
>Crimmitschau gefunden.

Danke - das ist ja ganz in der Nähe! Sobald die Straßen wieder trocken
sind, sollten sie dort mal zum Probefahren vorbeisehen.

Andreas

Sun, 28 Jan 2007 16:38:34 +0100, Günther Schwarz:

>Andreas Oehler hatte geschrieben:
>
>> Sie sind überwiegend Freizeitradler, die Tagesausflüge oder selten
>> Mehrtagesfahrten zusammen mit anderen unternehmen. Das ganze findet in
>> hügeliger Landschaft statt. Viel Gepäck muß nicht mit. Es handelt sich
>> um ein Paar im Alter 65-70 Jahre. Sie ist durch eine chronische, sich
>> verschlimmerned Gelenkerkrankung in ihrer Leistungsfähigkeit
>> eingeschränkt
>> und kann die Knie nur bedingt beugen. Letzteres macht ihr das
>> Aufsteigen auf ihr Trekkingrad schwer. Zur Anfahrt zu den
>> Mehrtagestouren würden sie die Fahrräder gerne in ihren Kleinwagen
>> laden.
>
>Radnabel Falter?

Da wüßte ich sogar gerade von einem gebraucht günstig angebotenen
Exemplar. Dürfte aber immer noch weit jenseits 1000 Euro und zu exotisch
für durchschnittliche 65-70-jährige Freizeitradler sein.

Andreas

Am Sun, 28 Jan 2007 16:04:38 +0100 schrieb Andreas Oehler:

> Bekannte meiner Eltern sind auf der Suche nach Fahrrädern, die ihren
> speziellen Anforderungen entsprechen:
>
> Sie sind überwiegend Freizeitradler, die Tagesausflüge oder selten
> Mehrtagesfahrten zusammen mit anderen unternehmen. Das ganze findet in
> hügeliger Landschaft statt. Viel Gepäck muß nicht mit. Es handelt sich
> um ein Paar im Alter 65-70 Jahre. Sie ist durch eine chronische, sich
> verschlimmerned Gelenkerkrankung in ihrer Leistungsfähigkeit
> eingeschränkt und kann die Knie nur bedingt beugen. Letzteres macht ihr
> das Aufsteigen auf ihr Trekkingrad schwer. Zur Anfahrt zu den
> Mehrtagestouren würden sie die Fahrräder gerne in ihren Kleinwagen
> laden.

Wenn der letzte Satz nicht wäre würde ich ja sagen so ein Tadpol-Tandem
wäre das richtige, irgendjemand wollte sowas in letzter zeit doch mal
verticken.

- unendlich Langsamfahren am Berg
- angenehmes Sitzen/Liegen
- Pappa kann Mamma durchschleppen, wenns zu sehr zwickt.

Nur das Aufstehen könnte etwas beschwerlicher werden.

ervin

Ervin Peters wrote:

> Am Sun, 28 Jan 2007 16:04:38 +0100 schrieb Andreas Oehler:
>
> > Bekannte meiner Eltern sind auf der Suche nach Fahrrädern, die ihren
> > speziellen Anforderungen entsprechen:
> >
> > Sie sind überwiegend Freizeitradler, die Tagesausflüge oder selten
> > Mehrtagesfahrten zusammen mit anderen unternehmen. Das ganze findet in
> > hügeliger Landschaft statt. Viel Gepäck muß nicht mit. Es handelt sich
> > um ein Paar im Alter 65-70 Jahre. Sie ist durch eine chronische, sich
> > verschlimmerned Gelenkerkrankung in ihrer Leistungsfähigkeit
> > eingeschränkt und kann die Knie nur bedingt beugen. Letzteres macht ihr
> > das Aufsteigen auf ihr Trekkingrad schwer. Zur Anfahrt zu den
> > Mehrtagestouren würden sie die Fahrräder gerne in ihren Kleinwagen
> > laden.
>
> Wenn der letzte Satz nicht wäre würde ich ja sagen so ein Tadpol-Tandem
> wäre das richtige, irgendjemand wollte sowas in letzter zeit doch mal
> verticken.

Vielleicht erinnerst du dich an eine Aussage von mir zu meinem AT. Da
gehts aber andersrum. Der Käufer ist da, der Verkäufer (ich) ist sich
noch unschlüssig ob er es tun soll.

> - unendlich Langsamfahren am Berg
> - angenehmes Sitzen/Liegen
> - Pappa kann Mamma durchschleppen, wenns zu sehr zwickt.
>
> Nur das Aufstehen könnte etwas beschwerlicher werden.

Das dachte ich ehedem auch, trotz kaputtem Kreuz gehts aber passabel,
selbst vom Scorpion. Einfacher ists natürlich vom AT.

Klaus
--
Rad weg! - der wahre Sinn der Radwege
http://www.radwegweg.info

FAQ zu de.rec.fahrrad: http://0x1a.de/rec/fahrrad/

Andreas Oehler wrote:
> Sun, 28 Jan 2007 15:32:58 +0000, Marcus Endberg:
>>Waere es da ein Sesselrad nicht eine Ueberlegung wert?
>
> Bzgl. Aufsteigen ist das sicher angenehm.

Ich denke auch beim Fahren, da die Upright-typische Haltearbeit entfaellt=
.


> Allerdings sind die Dinge
> sperrig, schwer und die Performance am Berg ist meiner Erfahrung nach
> lausig.

Wers in dem Alter noch /eilig/ hat den Berg hochzukommen faehrt doch
wohl eher Rennrad. ;)


>>Zwar auch kein Faltrad im
>>eigentlichen Sinne, aber das Patria Merano[2] ist mit wenigen
>>Handgriffen um Lenker und Sattel Kuerzer.
>
> Das sieht mir recht schwer aus und immer noch zu sperrig.

Es ist jedenfalls leichter als es aussieht, ich war auch ueberrascht.
Vor allem hats einen wirklich tiefen Einstieg und ist trotz der
eigenwilligen Rahmenform sehr (fahr-)stabil. K.O.-Kriterium duerfte aber =

der beschraenkte Laderaum eines Kleinwagens sein.


>>Schonmal bei den naechstgelegenen ADFCs nachgefragt? Ansonsten ist auf =

>>der Muellhalde recht schnell <http://www.faltrad-kozew.de/>; in 08451
>>Crimmitschau gefunden.
>
> Danke - das ist ja ganz in der N