Bin schon seit einer Weile auf der Suche nach einem neuen Rad, werde
aber nicht so richtig fündig. Vielleicht kann mir jemand Tips geben, bzw
meine Erwartungen korrigieren oder wie auch immer.

Anforderungen meinerseits (teilweise "einfach so, weil ichs halt mag"):
* 28 Zoll Räder
* strassentauglich (i.e. Licht und all sowas)
* halbwegs stabiler Gepäcksträger
* keine Federgabel (wird scheints schwer zu finden, vA bei low-price)
* extremst Wartungs-unaufwändig. Ich hasse es, zu schrauben und zu
kleben
* möglichst weitgehend Ganzjahres-tauglich. I.e. das Teil steht immer im
Freien, wird das ganze Jahr gefahren, und soll darob nicht beleidigt
werden.

Bis vor meinem Umzug nach Ulm hatte ich ein Steyr-Waffenrad (ca 50 kg
schwer aus massivem Stahl, glaub ich), mit dem war ich sehr glücklich.
Nur leider hats keine Gangschaltung, und da ich nun von den Tiroler
Bergen ins Flachland übersiedelt bin, brauch ich nun eine. Klingt zwar
absurd, aber Innsbruck ist als Stadt gänzlich flach, während Ulm sehr
hügelig ist. Ich bin nun ziemlich unsportlich (sagen wir mal) und habs
zwar versucht, aber es besteht keinerlei Chance, dass ichs innerhalb des
nächsten Jahres mit meinem guten alten Rad hier den Eselsberg zur Uni
rauf schaffe.

Daher bewege ich derzeit das Fahrrad meiner Freundin, so ein
KTM-Damenrad von vor ca 10 Jahren oder so, das hat nämlich eine 7-Gang
Nabenschaltung. Auf Dauer möcht ich das aber schon wieder zurückgeben
und selber was andres haben.

Nabendynamo möcht ich auf jeden Fall, weil das ewige Durchrutschen des
Seitenläufers, den ich jetzt habe, nervt extremst.

Wenn ich sowas möchte, wo muss ich denn dann meine Preisvorstellung
hinschrauben? Ich hatte ursprünglich geglaubt, für 300 EUR müsste man
ein "anständiges Fahrrad ohne spinnerte Sonderwünsche" (Zitat mein
Vater) bekommen können. Die bis jetzt aufgesuchten Geschäfte haben da
aber irgendwie nix, so wies scheint. Schaut alles extremst unstabil und
un-ganzjahrestauglich aus, hat Federgabeln undsoweiter. Von Nabendynamo
ganz zu schweigen.

Das einzige Geschäft, wo ich bis jetzt ein Rad nach meiner Vorstellung
gesehn hatte, hatte allerdings den Nachteil dass auf dem Rahmen
"Cannondale" stand, und der Preis irgendwas von 900 EUR aufwärts war.
Das is mir definitiv zu viel.


zu Hülf?


--
Michael Hellwig aka The Eye olymp.idle.at admin
to contact me via email, use michael.hellwig@uni-ulm.de
dont hesitate to look at http://laerm.or.at

> Nabendynamo möcht ich auf jeden Fall, weil das ewige Durchrutschen des
> Seitenläufers, den ich jetzt habe, nervt extremst.

Was Opa noch wußte: Es gibt (noch) Bierflaschen mit Porzellanverschluss
aka Plopp-Verschluss(TM). Brauereien wären beispielsweise Jever oder
Potts[1], wobei letztere aus Bochum sind und wohl eher kommunale
Verbreitung finden.
Von diesen Verschlüssen kann man die verwendete Gummidichtung
abmontieren. Teilweise sind sie verklebt, dann wirds schwieriger.
Jedenfalls ist dieser Gummiring das Objekt der Begierde, da man ihn mit
Hilfe eines Schraubendrehers (nicht einreißen) über das Rädchen des
Seitenläufers ziehen kann (sitzt recht stramm). Eventuelles Hochstehen
des Randes ist beabsichtigt.
Dieses Gummi sorgt nun dafür, das der Dynamo nicht mehr durchrutscht.
Wenns doch irgendwann wieder passiert: Gummi erneuern.
Ich fahre damit an meinem Hollandrand mit altem Union-Seitenläufern sehr
erfolgreich.
Nebenbei borrutisiert es das Fahrrad auch ein wenig....



[1]Ich stehe nmit den genannten Firmen in keinerlei Geschäftsbeziehung,
außer das ich vereinzelt ihre Produkte nachfrage. Namen dienen hier
lediglich der Konkretisierung für ausländische Leser.

Michael Hellwig wrote:

> Anforderungen meinerseits (teilweise "einfach so, weil ichs halt mag"):

> * 28 Zoll Räder

Also quasi "alles außer MTB"

> * strassentauglich (i.e. Licht und all sowas)

Lässt sich nachrüsten. Wenn du Wert auf gutes Licht legst, wirst du das wohl
eh machen.

> * halbwegs stabiler Gepäcksträger

Auch da würde ich evtl zum Nachrüsten raten. Ich höchstdaselbst habe zu
einem Träger für ein Topeak Trunkbag gegriffen. Diese Tasche wird
vermittels Profilschienen einfach aufgeschoben. Sehr praktisch, und im
Gegensatz zu vielen anderen Taschen haben die Topeaks eine vernünftige
Inneneinteilung.

> * keine Federgabel (wird scheints schwer zu finden, vA bei low-price)

Ja, das ist wohl wahr...

> * extremst Wartungs-unaufwändig. Ich hasse es, zu schrauben und zu
> kleben

Klingt nach Nabenschaltung (SRAM) und evtl. Magura Bremsen, dazu (s.o.
LED-Licht

> * möglichst weitgehend Ganzjahres-tauglich. I.e. das Teil steht immer im
> Freien, wird das ganze Jahr gefahren, und soll darob nicht beleidigt
> werden.

Also gute Zutaten verwenden, vor allem mit gut gedichteten Lagern.


> Das einzige Geschäft, wo ich bis jetzt ein Rad nach meiner Vorstellung
> gesehn hatte, hatte allerdings den Nachteil dass auf dem Rahmen
> "Cannondale" stand, und der Preis irgendwas von 900 EUR aufwärts war.
> Das is mir definitiv zu viel.
>
>
> zu Hülf?

Na denn:
Auf meinem Rahmen steht "SCOTT", war aber trotzdem billig. Das Rad (atacma
park) hat 200 Euronen beim Fachhändler gekostet, Stahlrahmen, mit
gefederter Sattelstütze und Vordergabel, ausgestattet mit billigstem
shimaNO-Mist. Der kam natürlich runter, und so wurde das Rad zu etwas
ähnlichem aufgerüstet, wie du es suchst:
Gute Einfachkurbel samt Innenlager: 39.-
Pedale: 12.-
Topeak Gebäckträger: 25.-
Hebie Viper Schutzbleche: 12.-
Hinterrad: Grünert Dynamic Felgen mit SRAM 7 Gang Schaltung, komplett 80.-
Vorderrad: Gleiche Felgen mit NOVATEC Nabendymano (sehr gut, prima
gedichtet, mit RiKuLas, deutlich besser als shimaNO):komplettes Laufrad nur
39.-
Lichtanlage vom Busch&Müller, knapp 80.- gesamt
Macht also ingesamt nicht mal 500 für ein gutes, alltagtaugliches
Ganzjahresrad. Sattelstütz- und Vordergabelfederung sind nicht der Rede
wert, aber deutlich besser als nix, und tun es immer noch.
Natürlich muss da nicht Scott draufstehen, ich glaube auch nicht, dass Scott
den Rahmen irgendwie zu verantworten hat, wahrscheinlich wird der irgendwo
in Fernost gefertigt und an zahlreiche Marken vertickt.
Was ich sagen will: Schau nach nem preiswerten, aber bequemen Fahrrad mit
Billichaustattung, und rüste individuell nach. U.U. gibt es bei dir aber
auch Händler, die dir ein solches Rad individuell aufbauen können. Wie ich
gelernt habe,muss das nicht immer teuer sein.
--
Mit freundlichen Grüßen

Jochen Jansen

"He rides a bike, instead of a car: I wanna be his friend!"
Golden Earring: Going to the run

Michael Hellwig wrote:
> Anforderungen:
> * 28 Zoll Räder
> * strassentauglich (i.e. Licht und all sowas)
> * halbwegs stabiler Gepäcksträger
> * keine Federgabel
> [...]
> Nabendynamo möcht ich auf jeden Fall

Ich habe mir für einen ähnlichen Einsatzbereich vor 2 Wochen ein
"NISHIKI Bigfoot Race Traveller LX"
(http://www.roseversand.de/rose main.cfm?KAT ID=0&PRD ID#373&spr id=1&MID=0&CID=175)
gekauft. Gibts gerade als Auslaufmodell für 550 EUR.

Die gefederte Sattelstütze habe ich durch eine Starre ersetzt. Für meine
häufigen Nachtfahrten habe ich noch einen Zusatz-Scheinwerfer montiert,
aber den angebauten "Lumotec Oval Senso" finde ich auch nicht schlecht.


> * extremst Wartungs-unaufwändig
> * Ganzjahres-tauglich. steht immer im Freien,
> wird das ganze Jahr gefahren

Tja, dazu kann ich erst im Frühjahr mehr sagen ...


Benedikt.

PS: Der Artikel "Nishiki Bigfoot Race K29 ice blue 18 Zoll" kostet heute
laut Rose-Webseite nur 0,00 EUR.

On Tue, 13 Dec 2005 15:55:46 +0100, Michael Wilch wrote:
>> Nabendynamo möcht ich auf jeden Fall, weil das ewige Durchrutschen des
>> Seitenläufers, den ich jetzt habe, nervt extremst.
>

<snip Bierflaschendichtungsgummi>

> Ich fahre damit an meinem Hollandrand mit altem Union-Seitenläufern sehr
> erfolgreich.

hab mir hier extra, weil der alte Seitenläufer kaputt war, so einen mit
Gummirad (erzeug beim Fahren kein klassisches Rattergeräusch, sondern
eher so ein hohes, sirrendes Pfeifen, sehr lustig beim Durchfahren von
Unterführungen) besorgt. Der geht zwar bei guten Bedingungen deutlich
besser als der "normale" Seitenläufer, aber heute morgen (diverse Leute
hats zu Fuss auf die Nase gelegt und auch einige Radfahrer) rutschte
auch der bei mehr-als-Schrittgeschwindigkeit gnadenlos durch, i.e. nur
mehr oranger Frontscheinwerfer.

> Nebenbei borrutisiert es das Fahrrad auch ein wenig....
>

das Wort seh ich in dieser NG zum ersten Mal, wie ist da eigentlich die
Etymologie? Also was drunter vorstellen kann ich mir schon, aber woher
kommt das?

> [1]Ich stehe nmit den genannten Firmen in keinerlei Geschäftsbeziehung,
> außer das ich vereinzelt ihre Produkte nachfrage. Namen dienen hier
> lediglich der Konkretisierung für ausländische Leser.

ein Beispiel für .at-Land wäre Wieselburger Stammbräu oder Kapsreiter
Landbier. IMHO in Bars sehr angenehm, weil für mich als
langsam-Biertrinker wiederverschliessbar.

--
Michael Hellwig aka The Eye olymp.idle.at admin
to contact me via email, use michael.hellwig@uni-ulm.de
dont hesitate to look at http://laerm.or.at

Michael Wilch schrieb:

> Was Opa noch wußte: Es gibt (noch) Bierflaschen mit Porzellanverschluss
> aka Plopp-Verschluss(TM). Brauereien wären beispielsweise Jever oder
[...]

Nur, damit niemand in der flaschen Regalreihe nach seiner Falsch Bier
sucht: du meinst wahrscheinlich Flensburger.

Grüße,
Thomas

Michael Hellwig wrote:

> Anforderungen meinerseits (teilweise "einfach so, weil ichs halt mag"):
> * 28 Zoll Räder
> * strassentauglich (i.e. Licht und all sowas)
> * halbwegs stabiler Gepäcksträger
> * keine Federgabel (wird scheints schwer zu finden, vA bei low-price)
> * extremst Wartungs-unaufwändig. Ich hasse es, zu schrauben und zu
> kleben
> * möglichst weitgehend Ganzjahres-tauglich. I.e. das Teil steht immer im
> Freien, wird das ganze Jahr gefahren, und soll darob nicht beleidigt
> werden.

Abgesehen von der Gangschaltung, die bei mir eine Kettenschaltung ist,
habe ich mir ungefähr genau sowas selber auf Basis eines Stahlrahmens
ohne Federgabel aufgebaut.

> Wenn ich sowas möchte, wo muss ich denn dann meine Preisvorstellung
> hinschrauben? Ich hatte ursprünglich geglaubt, für 300 EUR müsste man

Mit den erwähnten 300 Euro kommt man in der Tat nicht sehr weit - allein
die Lichtanlage mit Nabendynamo schlägt selbst in einfacheren Varianten
mit wenigstens 100-150 Euro zu Buche. Mein aktuelles Fahrrad dürfte von
der Ausstattung her wohl gut 1500 Euro kosten, wenn man sowas neu kauft.

Viel weniger als 500 Euro sind aber vermutlich kaum machbar, wenn man
halbwegs brauchbare Qualität haben will - bei 500 Euro ist halt der
Nabendynamo ein günstiges Modell von Shimano und auch die übrigen Teile
sind nicht unbedingt die hochwertigste Variante.



--
Arno Welzel
http://arnowelzel.de
CD/DVD-Datenbank: http://arnowelzel.de/rwinfo/
EMail: usenet@arnowelzel.de

"Michael Wilch" wrote ...
>> Nabendynamo möcht ich auf jeden Fall, weil das ewige Durchrutschen des
>> Seitenläufers, den ich jetzt habe, nervt extremst.
>
> Was Opa noch wußte: Es gibt (noch) Bierflaschen mit Porzellanverschluss
> aka Plopp-Verschluss(TM). Brauereien wären beispielsweise Jever oder
> Potts[1], wobei letztere aus Bochum sind und wohl eher kommunale
> Verbreitung finden.

Moment mal, aus Bochum kommen vielleicht Grönemeyer und die Curry-Wurst,
aber Potts kommt aus Oelde. Und Jever, na, zumindest auch nicht aus Bochum.
Alternativ (wenn wir schon bei Flaschen mit Bügelverschluss sind) könnte der
OP auch Hövels kaufen. Aber auch das wird er in Ulm kaum bekommen.

--
Saludos,
Andreas